Reseña histórica de Esquel
En 1934 se funda el Club Altlético San
Martín.
En 1936 se crea la Asistencia Pública,
contando con capacidad para 10 camas.
El 8 de febrero de 1936 se funda la Escuela
n° 54.
En 1937 se crea el Patronato de Menores.
En 1937 el gobernador José M. Baños designa a
Medardo Morelli miembro de la comisión Pro - Edilicia
Policial.
El 9 de julio de 1937 se funda el “Esquel
Polo Club”.
En 1937 llega a Esquel el Destacamento de
Montaña Sur, y el 19 de agosto del mismo año se crea la
Guarnición de Esquel.
El 17 de noviembre de 1937 es trasladada a
Esquel la Escuela n°38.
En 1938 se crea la Maternidad y Centro
infantil.
En 1938 la instalación humana se hallaba
prácticamente ausente en toda la meseta. Las cuadrículas de
la zona cultivada se extendían desde el centro urbano hacia
el noroeste, mientras que al sudoeste eran muy reducidas.
Esto se debía a que el sector noroeste del valle se
encontraba protegido de los vientos por la meseta, a pesar
de lo cual se podían observar cortinas de árboles para
proteger los sembradíos. y, además, se debía a la cercanía
de la toma de agua, en la laguna de Wilimanco, dado que los
veranos secos hacían necesaria la irrigación artificial.
En la zona predominaba el cultivo de trigo,
forrajera y muy poco maíz. En las huertas se cultivaban
verduras y, en especial, papas.
En ese mismo año, la población agrícola
estaba compuesta principalmente por extranjeros: búlgaros,
polacos, yugoslavos y rusos, mientras que la ganadera era de
españoles y criollos. La cría de ganado ovino era la
principal actividad de la zona: las razas que predominaban
eran Merino Australiano y Corriedale. Las razas vacunas más
difundidas eran Shortorn y Holando Argentina, esta última en
los tambos. Esta ganado se utilizaba para abastecer de
productos lácteos y carne a la población de Esquel, y en los
días de verano contribuían a satisfacer la demanda de
Bariloche.
El caballo era el medio más utilizado para la
movilidad de la población rural.
Otras actividades de la zona eran algunos
aserraderos y molinos de trigo de poca producción.
La instalación militar representaba un factor
apreciable de impulso a las actividades comerciales del
núcleo urbano.
No había caminos ni calles pavimentadas;
todas eran de ripio. El núcleo urbano se había vinculado
estrechamente con la zona rural.
En este año la limitada extensión de la
superficie cultivada, la precariedad de los medios de
comunicación, la ausencia de buenos caminos y de líneas
férreas, eran indicios del predominio de una economía de
consumo y, en general, de una estructura geográfica
estabilizada.
El 2 de enero de 1939 comienza a funcionar en
Esquel el distrito de la Dirección General Impositiva.
En 1940 se inicia la explotación de una
calera, ubicada en el campo Schajman.
En 1941 se crea el Escuadrón 36 “Esquel”,
primer escuadrón de Gendarmería Nacional en la zona.
En octubre de 1941 aparece el periódico
gremial “El Obrero”, fundado por Antonio Izcaola. Era
portavoz de los anhelos del sindicato libre creado en Esquel
con la participación de numeroso gremios. Deja de aparecer
en 1949.
El 1° de febrero de 1943 comienza a funcionar
el Hipódromo de Esquel.
El 16 de octubre de 1943 se funda la Liga de
Fútbol Oeste del Chubut.
En 1943, la línea de edificación de Esquel
estaba interrumpida por amplios baldíos sin ninguna clase de
cerco, aún en su calle más céntrica. Escaseaban las veredas
y abundaban los predios cerrados con un alambre tejido.
El 24 de febrero de 1944, L.A.D.E. (Líneas
Aéreas Del Estado) inaugura su primer servicio entre Buenos
Aires (El Palomar) y Esquel, haciendo escalas en Santa Rosa,
Neuquén y Bariloche. Un año más tarde, el 17 de abril de
1945, se inaugura el Aeropuerto de Esquel.
En 1945 Julián R. Ripa funda con otros
colegas el Instituto de Enseñanza Secundaria, desempeñando
“ad honorem” durante 7 años el cargo de rector. El 25 de mayo de 1945 se inaugura el tramo de
ferrocarril entre El Maitén y Esquel, que vincula estas
localidades con Buenos Aires a través de la red nacional
ferroviaria. |